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Datos del producto:
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Capacidad nominal: | 400Ah | Tensión nominal: | 9.6V |
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Voltaje de carga: | 10,8 | Voltaje en el final de la descarga: | 7.8V |
Corriente de carga continua máxima (umbral del cc): | 200A | Corriente derivada continua máxima: | 450A |
Voltaje-célula de la carga: | 3.60V/cell | Peso: | 31,5 (±2) kilogramos |
Alta luz: | Batería del coche eléctrico,batería li-ion para el vehículo eléctrico |
1. módulo de BATERÍA eléctrico de los vehículos de la IÓN DE LITIO de 9.6V 400Ah (LFP) W: 423.5m m X D: 177.3m m X H: 203.0m m
La batería de ión de litio eléctrica comercial del vehículo de HRESYS utiliza tecnología avanzada de LFP y alta estructura integrada confiable para asegurar las ventajas de la vida cíclica larga, densidad de alta energía, tamaño y peso compacto, alta seguridad y confiabilidad, y favorable al medio ambiente también. El paquete de la batería de ión de litio 9.6V está trabajando principalmente mientras que la fuente de la corriente continua de 9.6V, Y él consiste en las células 3S4P de las pilas de batería del fosfato del hierro del litio conectadas en serie. La batería de ión de litio de HRESYS VDA-LFP es ampliamente utilizada en los vehículos eléctricos comerciales, los coches eléctricos de poca velocidad, las furgonetas eléctricas etc. del cargo.
Artículo | Especificación | Observaciones |
Capacidad nominal | 400Ah | Capacidad estándar de la descarga después de la carga estándar |
Capacidad real | 420Ah | Resultados de la prueba reales según la descarga estándar |
Voltaje nominal | 9.6V | Configuración: 3S4P - VHR 32173184LFP-100Ah. El voltaje de la célula es 3.2V |
Voltaje en el extremo de la carga | 10.8V | @ 25 ± 3℃ |
Corriente de carga continua nominal (umbral del cc) | 150A | @ 25 ± 3℃ |
Voltaje en el final de la descarga | 7.8V | @ 25 ± 3℃ |
Corriente derivada continua nominal (umbral del cc) | 200A | @ 25 ± 3℃ |
Corriente de carga continua máxima (umbral del cc) | 200A | @ 25 ± 3℃ |
Pico-carga (50%SOC 10s) | 350A | @ 25 ± 3℃ |
Voltaje-célula de la carga | 3.60V/cell | N.A. |
Máximo continuo | 450A | @ 25 ± 3℃ |
Corriente derivada | ||
Pico-descarga (50%SOC 10s) | 500A | @ 25 ± 3℃ |
Voltaje en el extremo de la Descarga-célula | 2.60V/cell 0~60℃ | N.A. |
2.50V/cell -20~0℃ | ||
Operación permisible | Carga: 0~60°C | N.A. |
Gama de temperaturas | Descarga: -20℃~60°C | N.A. |
Poder continuo de la descarga | 1.92KW | 50%SOC |
Poder continuo de la carga | 0.8KW | N.A |
Tarifa/mes de la autodescarga | el ≤4% | @ 25 ± 3℃, 100%SOC |
Vida de ciclo (ciclos) | ≥5000 | @ 25 ± 3℃, 0.2C/0.5C @80%DOD |
Operación permisible | Derecho del ≤95% | Operación |
Gama de humedad | Derecho del ≤85% | Almacenamiento |
Recomendado | 0~40°C | Máximo 6 month/50%SOC |
Temperatura de almacenamiento y SOC | ||
Peso | 31,5 (±2) kilogramos | N.A. |
Ubicación del agujero | Ubicación del agujero definida | definición de función | MAX.Current (a) |
1 | CV0 | Cell1-/B- | 3 |
2 | CV1 | Cell1+/Cell2- | 3 |
3 | CV2 | Cell2+/Cell3- | 3 |
4 | CV3 | Cell3+/B+ | 3 |
17 | T1 | ||
18 | T2 | ||
19 | T3 | adquisición de la temperatura | |
20 | T4 |
Persona de Contacto: Roy
Teléfono: +8613165954615