Datos del producto:
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Capacidad nominal: | 200Ah | Tensión nominal: | 19.2V |
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Voltaje de carga: | 21.6V | Voltaje en el final de la descarga: | 15.6V |
Corriente de carga continua máxima (umbral del cc): | 150A | Corriente derivada continua máxima: | 300A |
Voltaje-célula de la carga: | 3.60V/cell | Peso: | 31,5 (±2) kilogramos |
Alta luz: | Batería del coche eléctrico,batería li-ion para el vehículo eléctrico |
módulo de BATERÍA eléctrico de los vehículos de la IÓN DE LITIO de 1.19.2V 200Ah (LFP) W: 423.5m m X D: 177.3m m X H: 203.0m m
La vida de servicio larga del LFP y la posibilidad profundamente del ciclo permiten utilizar LiFePO4 en vehículo eléctrico, almacenamiento de energía y otros campos
Capacidad “usable” superior
Vida de ciclo extendida
Ventajas del tamaño y del peso
Carga rápida y eficiente
Energía perdida muy pequeña
Resistencia del clima
Tecnología muy segura y segura (ningún fugitivo termal)
Muy bajo resistencia interna. Estabilidad o aún disminución sobre los ciclos.
Potencia constante en la gama de la descarga
Facilidad del reciclaje
Artículo | Especificación | Observaciones |
Capacidad nominal | 200Ah | Capacidad estándar de la descarga después de la carga estándar |
Capacidad real | 210Ah | Resultados de la prueba reales según la descarga estándar |
Voltaje nominal | 19.2V | Configuración: 6S2P - VHR 32173184LFP-100Ah. El voltaje de la célula es 3.2V. |
Voltaje en el extremo de la carga | 21.6V | @ 25 ± 3℃ |
Voltaje en el final de la descarga | 15.6V | @ 25 ± 3℃ |
Corriente de carga continua nominal (umbral del cc) | 100A | @ 25 ± 3℃ |
Continuo nominal | 150A | @ 25 ± 3℃ |
Corriente derivada | ||
Corriente de carga continua máxima (umbral del cc) | 150A | @ 25 ± 3℃ |
Pico-carga (50%SOC 10s) | 300A | @ 25 ± 3℃ |
Voltaje-célula de la carga | 3.60V/cell | N.A. |
Máximo continuo | 300A | @ 25 ± 3℃ |
Corriente derivada | ||
Pico-descarga (50%SOC 10s) | 500A | @ 25 ± 3℃ |
Voltaje en el extremo de la Descarga-célula | 2.60V/cell 0℃~60℃ | N.A. |
2.50V/cell -20℃~0℃ | ||
Operación permisible | Carga: 0~60°C | N.A. |
Gama de temperaturas | Descarga: -20~60°C | N.A. |
Poder continuo de la descarga | 1.92KW | 50%SOC |
Poder continuo de la carga | 0.8KW | N.A |
Tarifa/mes de la autodescarga | el ≤4% | @ 25 ± 3℃, 50%SOC |
Vida de ciclo (ciclos) | ≥5000 | @ 25 ± 3℃, 0.2C/0.5C @80%DOD |
Operación permisible | Derecho del ≤95% | Operación |
Gama de humedad | Derecho del ≤85% | Almacenamiento |
Recomendado | 0~40°C | Máximo 6 meses |
Temperatura de almacenamiento | ||
Peso | 31,5 (±2) kilogramos | N.A. |
Modelo no. | Voltaje nominal | Capacidad nominal | Real | Dimensión | Peso | Material | Manera de la soldadura |
Capacidad | (W X D x H, milímetro) | ||||||
VHR VDA13450LFP | 12.8V | 450Ah | 465Ah | Anchura: 579.5m m (±2) | 43 (±2) kilogramos | Aluminio | Soldadura de laser |
Profundidad: 177.3m m (±2) | |||||||
Altura: 203.0m m (±2) |
Ubicación del agujero | Ubicación del agujero definida | definición de función | MAX.Current (a) |
1 | CV0 | Cell1-/B- | 3 |
2 | CV1 | Cell1+/Cell2- | 3 |
3 | CV2 | Cell2+/Cell3- | 3 |
4 | CV3 | Cell3+/Cell4- | 3 |
5 | CV4 | Cell4+/Cell5- | 3 |
6 | CV5 | Cell5+/Cell6- | 3 |
7 | CV6 | Cell6+/B- | 3 |
17 | T1 | ||
18 | T2 | ||
19 | T3 | adquisición de la temperatura | |
20 | T4 |
Ubicación del agujero | Ubicación del agujero definida | definición de función |
1 | Poder input+ de la calefacción | / |
2 | Entrada de poder de la calefacción | / |
3 | Poder output+ de la calefacción | / |
4 | Salida de poder de la calefacción | / |
Persona de Contacto: Roy
Teléfono: +8613165954615